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| 我が家からは他の山に遮られて見えませんが、宇佐平野からはほとんどの場所から見える、どっしりした印象を受ける山です。当初は宇佐市の山の一つぐらいの認識しかありませんでしたが、地元新聞によると、山頂に江戸時代に建造された烽火（のろし）台があるとの内容が掲載されていました。 調べてみると江戸時代末期に黒船来襲に備えて幕府の命令で作られたようです。今で言うと、緊急事態ネットワークみたいなものです。発信元は長崎で、そこから４里毎に烽火台が設置され、緊急事態が伝達されるシステムのようです。 とりわけ、宇佐市院内町の大蔵山の烽火台の規模はかなり大きいとのこと。それなら一度登ってどんなものか見てみたいと思っていました。しかし、里山であまりメジャーではないことから、ゴールデンウイークあたりまでがリミットかなぁ、と考えそそくさと出かけました。 途中、北山地区で地元の方に情報を聞いて、とりあえず峠まで行ってそこから尾根伝いに登れば良さそうということを確認し、駐車に適当な場所があったので、そこに車を止めて歩き始めました。 尾根道までは正直言って、少々藪こぎです。目印はぼちぼちあるので見落とさないようよう歩きます。また、川の横に登山道がある場所は川に落ちないように注意が必要です。途中「火の用心 ○○ｍ」の表示がありますが、これが山頂への距離なので道しるべとしても重要な役割を果たしています。 尾根の手前になると急に開けてきて、テントを数張り貼れるくらい（こんな所でテントを張ることは無いと思いますが・・・）広々としています。ここから峠まですぐで、峠には境界の石柱が立っています。峠からはひたすら山頂を目指しますが、踏み跡は比較的明瞭で、目印もあるので精神的には楽に歩くことができます。 山頂手前には北山地区にある神社の元宮があります。看板には「北山山神社元宮」と書かれています。ここから、山頂までほとんどフラットです。で、山頂からは、木立の合間から景色もそこそこに見えます。 さて、烽火台は？ と思いながらふらふらしていると、山頂のすぐそばに大きな井戸が？・・・ で、覗き込んでみると深さ５ｍ程度、直径３～４ｍの石積みの建造物があり、ロープが設置され中に降りることが出来ます。中に降りて見ると看板（本来は上にあったものが下に落ちたようです）があり 「大蔵山烽火（ほうか、とぶひ）台跡 文化二年（１８０５年）九月に築く 狼煙（のろし）台ともいう」 と書かれています。また烽火台の底の一方には穴があり空気を供給するためのようです。 山頂に到着した時点で烽火台の場所を認識していないと、烽火台（穴）に落ちて怪我をする可能性があります。登られる方は三角点近くでは注意して下さい。烽火台は三角点の「大蔵山」の看板を見て、すぐ左側にあります。いずれにしても一見の価値はある史跡と感じました。（２００６．５．６） |
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| ア ク セ ス |
| ①国道１０号線の法鏡寺交差点を南（院内町方面）に向かい、宇佐別府道路入り口手前を東に入ります。 ②宇佐別府道路を「院内ＩＣ」で降り、右折、１００ｍ程度行き右折（東へ）します。 ③、①②の後、橋を渡りすぐに左折するとほぼ一本道で北山地区の奥が登山口になります。 |
よっちゃんの独断と偏見きわまるルート評価
| 総合評価 | 登山道 | 標識 | 山道展望 | 山頂 展望 |
自然 | 被写体 | 体力 | 携帯 | GPS | 駐車場 | ロープ | 赤 テープ |
| ３ | ２．５ | ４ | ２ | ３ | ３ | ３ | ２ | ４ | ３ | ３ | 不要 | ４ |
| ・山としての評価は別として、歴史遺産を見るという観点で評価したい山です。 ・峠までは赤テープを活用かつ補強したくなるようなルートです。 |
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 地図の中の（番号）は、下の画像の番号の場所を示しています。 |
本日のタイムテーブル（移動時間のみ）
| 出発地点 | 到着地点 | 所要時間 （分） |
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| 登山口 | → | 峠 | ４５ |
| 峠 | → | 山頂 | ２０ |
| 記録を取りながらの所要時間です。藪こぎが無く、目印が充実すると１時間かからずに登ることができると思います。 登った高さ ４００ｍ位 歩いた距離 ４．２ｋｍ |
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